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【专利摘要】本实用新型涉及一种线束捆扎扎带，属于紧固件技术领域，包括扎带头和扎带，其特征是，所述的扎带表面设有均匀设置的若干第一倒勾；所述的扎带头中央设有隔挡部，在隔挡部的两侧设置通孔和第二倒勾，所述的第二倒勾通过伸入通孔的扎带头相对面与扎带的第一倒勾相互干涉；扎带穿过通孔。在使用时，料带式扎带依次穿入扎带头上的一个通孔，再穿入卡钉头部的通孔最后从扎带头上的另一个通孔穿出。穿出的扎带再由机器切断；扎带头使用双边倒勾锁止机构，从而料带式扎带与扎带头组装后不会脱离。
[0002]为了把整车线束安全、合理的固定在车身钣金上，在汽车线束制作的完整过程中需要把固定用扎带安装在汽车线束上。但是目前的固定用扎带均使用的单体式设计(图1)，即由一段固定长度的捆扎扎带和卡钉头组成一个完整扎带，然后由工人进行选取、对位、捆扎、剪断等工作，工时多、操作繁杂、安装质量不稳定且存在某些特定的程度的浪费。
[0003]未解决现有扎带工时多、操作繁杂、安装质量不稳定、存在某些特定的程度的浪费的问题，本实用新型提供了一种结构相对比较简单，成本低廉，安装质量稳定的线]为实现上述目的，本实用新型可以通过如下的技术方案来实现:一种线束捆扎扎带，包括扎带头和扎带，其特征是，所述的扎带表面设有均匀设置的若干第一倒勾;所述的扎带头中央设有隔挡部，在隔挡部的两侧设置通孔和第二倒勾，所述的第二倒勾通过伸入通孔的扎带头相对面与扎带的第一倒勾相互干涉;扎带穿过通孔。
[0005]所述的扎带头相对面位于第二倒勾的端部，由扎带头相对面表面向内凹陷形成若干凹陷部。
[0006]所述的第一倒勾为凸起结构，所述的第一倒勾插入凹陷部以构成干涉。
[0007]所述的通孔相对于隔挡部对称设置，通孔为2个;所述的隔挡部表面不设置倒勾；扎带穿过通孔时，所述的扎带头相对面与扎带相对面位置相对;扎带相对面是指具有凸起结构的扎带面;2个扎带头相对面分别位于隔挡部两侧且相对于隔挡部对称设置。
[0008]捆扎扎带由料带式扎带及扎带头组成，扎带头上设计有并排的两个通孔，通孔内设有第二倒勾。在使用时，料带式扎带依次穿入扎带头上的一个通孔，再穿入卡钉头部的通孔最后从扎带头上的另一个通孔穿出。穿出的扎带再由机器切断。
[0009]相对于现存技术，本实用新型有益效果如下:本实用新型的料带式扎带，能够在自动机器人上使用，由机器手做相关操作，精准对位、剪切;切断后的料带式扎带会用于下一次捆扎动作从而节省本金；因为料带式扎带长度可以设定从而能够适配不相同的型号的卡钉头，避免重复换料，因此能减少工时。
[0015]图8-1:组装设备简化图；图8-2:完成品的示意图；图8:本实用新型的一个实施例的捆扎扎带【具体实施方式】示意图；
[0016]其中，I扎带头，2扎带本体，3卡钉头，4扎带，5扎带头，6线第一倒勾，12第二倒勾。
[0017]为使本实用新型实现的技术方法、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0018]如图1所示旧版扎带头I与旧版扎带本体2为一体式在使用时扎带种类需根据卡钉头3的通孔尺寸及线束的外径尺寸严格设定，因此规格较多；组装完多余的扎带本体2需被切断，切断的扎带本体无法使用。
[0019]如图2-7所示新版扎带4与新版扎带头5为分开设计。新版料带式扎带4长度不限因此新版料带式扎带仅一定要通过改变使用长度就能满足多种尺寸的卡钉头及线束的组装需求，并且切断后的新版料带式扎带会用于下一次的捆扎工作。
[0020]如图6所示，扎带头5内部设有两通孔7，每个通孔内部各设有一个第二倒勾12;扎带4一面也设有第一倒勾11;图3中一格一格的结构就是第一倒勾(通过这一些造型勾住对手件)。图4中，上平面是根粗线，是因为“勾”的顶尖要突出扎带本体所以示意图上是一根粗线，下平面用细线表示，因为下平面上不设置“勾”。
[0021]具体地，一种线束捆扎扎带，包括扎带头5和扎带4，其特征是，所述的扎带表面设有均匀设置的若干第一倒勾11;所述的扎带头中央设有隔挡部9，在隔挡部的两侧设置通孔7和第二倒勾12，所述的第二倒勾通过伸入通孔的扎带头相对面8与扎带的第一倒勾相互干涉;扎带穿过通孔。所述的扎带头相对面位于第二倒勾的端部，由扎带头相对面表面向内凹陷形成若干凹陷部。所述的第一倒勾为凸起结构，所述的第一倒勾插入凹陷部以构成干涉。
[0022]所述的通孔相对于隔挡部对称设置，通孔为2个;所述的隔挡部表面不设置倒勾；扎带穿过通孔时，所述的扎带头相对面与扎带相对面10(作为扎带的正面)位置相对，扎带的反面与隔挡部位置相对;扎带相对面是指具有凸起结构的扎带面;2个扎带头相对面分别位于隔挡部两侧且相对于隔挡部对称设置。
[0023]扎带4在组装时从扎带头5的一个通孔穿入再从另外一个通孔穿出，并且扎带4与扎带头的5的倒勾相对(即凸起结构正好插入凹陷部内)以避免扎带4与扎带头5相互脱落。
[0024]如图8-1所示，线束捆扎扎带组装方式由原先的人工组装升级为机械手组装，组装前需将新版扎带4以及新版扎带头5添加至组装设备中。
[0025]如图8-2所示，新版扎带4的一端先穿入新版扎带头5的一个通孔，新版扎带4再穿入卡钉头3的通孔，新版扎带4从卡钉头3通孔的另一端穿出后包裹住线的另一个通孔穿出，最后由设备将新版扎带4切断与完成品分离。
[0026]以上显示和描述了本实用新型的基础原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书里面描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种线束捆扎扎带，包括扎带头和扎带，其特征是，所述的扎带表面设有均匀设置的若干第一倒勾;所述的扎带头中央设有隔挡部，在隔挡部的两侧设置通孔和第二倒勾，所述的第二倒勾通过伸入通孔的扎带头相对面与扎带的第一倒勾相互干涉;扎带穿过通孔。2.依据权利要求1所述的一种线束捆扎扎带，其特征是，所述的扎带头相对面位于第二倒勾的端部，由扎带头相对面表面向内凹陷形成若干凹陷部。3.依据权利要求2所述的一种线束捆扎扎带，其特征是，所述的第一倒勾为凸起结构，所述的第一倒勾插入凹陷部以构成干涉。4.依据权利要求1所述的一种线束捆扎扎带，其特征是，所述的通孔相对于隔挡部对称设置，通孔为2个;所述的隔挡部表面不设置倒勾;扎带穿过通孔时，所述的扎带头相对面与扎带相对面位置相对;扎带相对面是指具有凸起结构的扎带面;2个扎带头相对面分别位于隔挡部两侧且相对于隔挡部对称设置。
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