市政府日前发布《关于加强国Ⅲ及以下排放规范柴油卡车通行办理的告诉》（以下简称《告诉》），对国Ⅲ及以下排放规范柴油卡车禁止通行区域作出调整，告诉自2025年4月1日起施行，有效期5年。3月31日，针对行将施行的长沙柴油卡车通行新规，市生态环境局对市民重视的热点问题进行解读释疑。

　　市生态环境局指出，机动车尾气排放所带来的城市大气环境污染问题不可以小看，已成为长沙市空气污染的首要来历。根据长沙市PM2.5来历解析，机动车对长沙市PM2.5奉献占比达23％；移动源对长沙市NOx排放污染奉献约占79％，其间柴油车尾气奉献超50％。

　　国Ⅲ及以下排放规范柴油卡车因为运用年数的约束长、发动机老化、超负荷运用现象严峻等原因，超支车辆上路、冒黑烟行进时有发生。据测算，一辆国Ⅲ排放规范的柴油卡车每公里氮氧化物排放量相当于国Ⅵ排放规范柴油卡车排放量的12.5倍。

　　怎么确认车辆的排放阶段？市生态环境局提示，驾驶员朋友可登录机动车环保网（）进行查询。点击网址进入网站后，请点击大众查渠道，根据车辆出产时刻挑选查询界面，输入车辆类型和验证码后查询排放阶段。

　　国Ⅲ及以下排放规范柴油卡车需恪守哪些规则？《告诉》指出，对违背告诉规则的，由市生态环境、公安交警、交通运输等部分根据有关法令和法规予以处理。市生态环境局提示，在本市行政区域内通行的国Ⅲ及以下排放规范柴油卡车除恪守此《告诉》外，还须恪守《关于长沙市部分区域及路段约束货物运输车辆通行的布告》（长公交发［2024］78号）的规则。

　　自动作废更新老旧营运卡车有什么补助方针？据介绍，交通运输部、国家开展变革委、财政部印发《关于施行老旧营运卡车作废更新的告诉》，支撑国Ⅲ、国Ⅳ排放规范营运卡车作废更新，加速更新一批高规范低排放营运卡车。对提早作废老旧营运卡车、提早作废并更新置办国六排放规范卡车或新能源卡车、仅新购符合条件的新能源卡车，依照作废车辆类型、提早作废时刻和新置办车辆动力类型等，施行差别化补助规范。详细申报条件及申报流程可咨询交通运输部分。