广州近代中轴线北起越秀山，以始建于明初的镇海楼为北端地标，沿中山留念碑和中山留念堂、广州市政府大楼、人民公园、起义路、海珠广场一路向南，顺海珠桥跨过珠江抵达南岸，构成直通南北的城市脊柱，是广州千百年来结合天然山水营城理念的集中表现。这条中轴线并非一次规划而成，而是随同广州城市的开展在近现代逐步成形，其所串联的一系列重要的空间节点，是广州的严重前史事件尤其是近现代史的重要见证。

　　广州营城始建于秦汉，选址于山海之间，白云山脉与珠江之间的平整土地为营城供给了空间，城郭随珠江岸线的不断南移而拓宽。从秦汉的番禺城、南汉的兴王府城、宋代三城格式，至明代初年三城合一、南拓北扩，南辟新城，北将越秀山麓归入城内，建镇海楼于山上，表现了云山珠水间天然环境的变迁与广州城市南北方向开展城郭的相关，终究构成清代“六脉皆通海、青山半入城”的整体格式。

　　近代以来，广州城市结构和城市形状产生巨大变化，城市中轴线的想象和构成是市政建造的重要效果，也是我国城市从农耕年代转向工业文明的见证。

　　广州是我国现代城市规划思维的重要策源地，市政建造的前锋城市和榜样城市。1914年的大沙头规划是现在所知最早的由我国人依照现代西方城市规划理念编制的都市计划案。1918年广州建立市政公所，提出“拆城基、辟马路、设商场、设公园、设工厂”作为市政建造作业的五个要点；1921年建立广州市市政厅，在全国首先选用市制，成为民国时期榜首座现代意义上的城市。

　　榜首公园（今人民公园）是广州近代中轴线上最早擘画和建造的公共设施。建成后的榜首公园成为广州市民进行新式城市公共日子的场所，可供举办各种文娱、教育、商业、文明乃至社会政治活动。在长时间的开展中，人民公园阅历了从具有生态效果的集会、游娱空间向市民日常歇息为主的开敞空间和城市生态绿洲的改变，直到今日仍然是广州老城区内承载市民日子、展示新生机的公共空间。

　　维新路（今广州起义路）是近代中轴线上贯穿南北交通的首要干路。据前史地图及文献剖析，维新路在规划阶段曾想象筑成一条相对垂直的路途。因为原规划要穿越青云书院（梁氏千乘侯祠）和黄氏千顷书院，遭到其时一些重要政治人物的对立，导致其时筑路主事“求通不求直”。1927年12月，该路见证了广州起义。

　　中山留念堂与留念碑修建群，是近代广州尖端规划、影响最深远的城市标志性公共修建。其巨大的修建体量、开阔的广场空间，极大改变了近代广州的城市天际线。现在，留念堂主体修建首要作为前史陈列馆以及大型表演场所运用，园区作为城市公园对市民免费敞开。

　　广州市政府大楼是近代中轴线珠江北岸的中心节点，也是近代广州城市的中心，其选址最大极限地考虑了维新路、海珠桥以及中山留念堂留念碑所构成的空间序列。1949年，市府合署大楼见证进城式。广州解放后，该修建作为广州市人民政府办公大楼运用，一向沿用至今。

　　中轴线见证了广州千年商都的前史，也见证了我国进出口商品交易会即“广交会”的前史。1957年，榜首届广交会于租借的中苏友爱大厦举办，随后便迁至海珠广场一带，作为广交会首个相对来说比较稳定的举办地，在此总共举办了16年32届广交会。旧日的广交会展馆修建今日已变为商场，而海珠广场作为地铁换乘站加以改造，地上的大面积美化得以保存，作为公共广场向民众敞开。

　　广州近代中轴线是在都市计划、市政建造、中山留念和广交会等重要前史事件的一起影响下逐步构成的，是一条结合了我国传统、现代理念和当地特征，兼具留念性、市民性和革命性，并见证了近代民主革命和国家建造过程中许多严重事件，承载了百年复兴进程和团体回忆的城市轴线。

　　广州的中轴线表现了新的形状、功用和年代特征，是一条曲折的不对称的城市中轴线，并未特意寻求准确的几许控制线的对位联络，也不是为了标志社会等级和礼仪准则。串联起的重要空间节点包含了开敞空间和公共修建，也包含了天然要素，是由天然山水、留念性空间、市民性空间、商业空间和绿色生态空间一起构成的城市中轴线，表现丰厚多元的文明内在。

　　广州近代中轴线的组成要素跨过了从明代至新我国的前史时段，在旧城空间的格式基础上通过屡次改造。在中轴线上设置的公共空间节点，借北高南低的地形，强化了城市的天然山水特征。中轴线的中心，是承载现代城市公共日子的图画式公园，以及作为市政中枢的市府合署，表现了广州以市民为根本的现代城市理念，深刻地影响了日后国内许多城市的规划建造。

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